Finalmente, o Comandante da Aeronáutica admitiu hoje que existe um problema. Convocou controladores aposentados e deslocou pessoal adicional para Brasília.  Lula bem disse: estamos reféns dos controladores.

Ora, antes de sermos reféns dos controladores, somos reféns da brutal e grotesca incompetência do governo. E não é apenas culpa do Lula. É culpa de todos os últimos presidentes que assistiram o trafego aéreo aumentar e não trabalharam efetivamente para melhorar uma estrutura precária, em termos de condições de trabalho, para o pessoal envolvido.  E, sobretudo, para os passageiros.

O governo é, ao mesmo tempo, é incompetente para tratar adequadamente do tráfego aéreo, é eficiente em promover obras faraônicas nos aeroportos. O TCU, cuja capacidade de fiscalizar é precária, admite que existe super faturamento nas obras recentes dos aeroportos.  

Agora, depois que a Aeronáutica descobriu que existia um problema o controle aéreo parou às três horas da manhã de ontem, o governo começou a se mexer. Editou uma medida provisória, chamou controladores aposentados, abriu concurso e prometeu abrir uma carreira civil para controladores com progressão de carreira.

Depois que o Comandante da FAB identificou  o problema, ele deve prestar um serviço adicional ao país: não abrir mão do comando militar do controle aéreo . Ele deve ser controlado pelos militares e debaixo de regras militares. Quem não quiser participar que mude de profissão.

Por fim, o presidente Lula deve avisar ao Mantega para que nunca, jamais permita o contingenciamento de verbas orçamentárias para o controle aéreo.  Os prejuízos são inúmeros: vidas, negócios, exportações, turismo, pessoais, etc.