A chegada dos carros chineses ao mercado brasileiro, que começou a ganhar força no segundo trimestre, já trouxe um benefício para os consumidores: provocou a redução de preço dos concorrentes. A Ford baixou os preços do Fiesta, tanto hatch quanto sedã, e fez uma promoção igualando com os valores de dois veículos vendidos pela JAC, grupo chinês que comercializa dois modelos desde o final de março. Além disso, o principal sintoma é o fato de ter equipados os carros da promoção com freios ABS e air bags, que são de série nos chineses. A Renault também reduziu os preços do Sandero e a Citroën com o C3, mas ambas não fizeram a paridade com os equipamentos. Já a chegada de outro chinês, o Chery QQ – veículo mais barato vendido no Brasil (R$ 22.990) -, incomoda as montadoras que brigam pela base do mercado, principalmente Volkswagen e Fiat, com o Gol e o Uno/Mille, respectivamente. (Estado de Minas)